理由1(展會展望):
中央與地方政府支持汽車消費的政策也陸續(xù)出臺，商用車新能源化的進程也將不斷加快，按照《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021～2035年）》的要求，到2025年，新能源汽車新車銷量要達到汽車新車銷售總量的20％左右。

理由2(上屆情況):
到2030年國內新能源商用車銷量約170萬輛，年化增速達30.5%。

理由3(展會展望):
為此，組委會特邀上海交通運輸行業(yè)協(xié)會運輸分會作為主辦單位，上海高登商業(yè)展覽有限公司具體承辦“2023上海國際新能源商用汽車博覽會”定于2023年09月04日-06日在上海世博展覽館召開。

理由4(展會展望):
展會的目的主要是幫助新能源商用車技術提升和整車企業(yè)開辟市場提供有效途徑，促進供需雙方的信息溝通，繁榮新能源商用車技術和整車市場，使新能源商用車更好地為中國經(jīng)濟的發(fā)展提供保障。

理由5(展會展望):
屆時，有來自國內外新能源商用車的生產商、經(jīng)銷商、采購商、配套商及服務商，大專院校以及各大整車企業(yè)的管理和技術人員，以及相關企業(yè)代表齊聚上海共商中國新能源商用車產業(yè)發(fā)展大計。

理由6(展會展望):
發(fā)展新能源汽車是全球汽車產業(yè)轉型升級綠色發(fā)展的必由之路，也是新時代中國汽車產業(yè)高質量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。

理由7(展會展望):
隨著“3060雙碳目標”的持續(xù)推進，我國商用車結構將進一步產生變化，城市公交、道路客運、出租(含網(wǎng)約車)、市政環(huán)衛(wèi)、物流配送、郵政快遞、機場港口等領域都將積極推進商用車的新能源化，這將為新能源商用車行業(yè)的發(fā)展提供巨大商機。

理由8(展會展望):
其中，新能源汽車銷量為350萬輛，同比增長1.5倍；預計2022年中國汽車總銷量為2750萬輛，同比增長5.4%，其中，新能源汽車銷量為500萬輛，同比增長47%。

理由9(展會展望):
而對于新能源商用車而言，通過補貼、路權等一系列政策傾斜，將進一步推進新能源汽車產業(yè)發(fā)展。

理由10(展會展望):
新的機遇 New Opportunity在國家政策的引導下，為更好的加快新能源轉型步伐，幫助更多新能源商用車企業(yè)提升市場份額。