理由1(行業(yè)背景):
根據(jù)最新規(guī)劃，未來4年, 北京用于交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資不會(huì)低于奧運(yùn)前, 將達(dá)到2400億, 占全市總投資比例超過一半, 主要為地鐵建設(shè)。

理由2(行業(yè)背景):
繼國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)鐵道部的2萬億元鐵路投資計(jì)劃后，交通運(yùn)輸部也正在醞釀一個(gè)未來5年內(nèi)投資5萬億元的計(jì)劃，主要用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

理由3(行業(yè)背景):
另外，在黨中央國(guó)務(wù)院出臺(tái)的“擴(kuò)大內(nèi)需10項(xiàng)措施”中將加大投資力度，加快民生工程、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

理由4(展會(huì)說明):
“中國(guó)(北京)國(guó)際城市交通、地鐵軌道交通及市政設(shè)施展覽會(huì)”是中國(guó)目前城市軌道交通方面權(quán)威國(guó)際專業(yè)展覽會(huì)，是發(fā)展城市交通特別是軌道交通領(lǐng)域重要交流合作平臺(tái)。

理由5(上屆情況):
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化進(jìn)程的加快，合理快速發(fā)展城市交通特別是軌道交通漸已成為各主要大中城市解決交通問題的重中之重。