理由1(上屆情況):
同時，參展品牌廠商支持力度也創歷屆車展最高——由廠商直接提供的B、C級標準展臺總面積達40000平方米，同比2012年增加6000平方米，此外銀川車展期間還舉辦了20余款新車型的全國及西北大區首發上市活動。

理由2(展會說明):
跨越2013年，銀川汽車博覽會又迎來了全新的發展機遇。

理由3(展會說明):
寧夏與阿拉伯國家有著天然的關聯，作為中阿博覽會的舉辦地，憑借著內陸開放型經濟發展模式和自貿區得天獨厚的政策優勢，銀川在未來必將成為中阿經貿交流的紐帶，吸引更廣泛的汽車業務，開創中阿汽車產業合作全新的發展局面。

理由4(上屆情況):
創辦于2008年的銀川國際車博覽會（以下簡稱銀川車展）至今已連續成功舉辦了六屆，是目前中國西北最具規模及廣泛影響力的專業車展，是各汽車品牌生產廠商、經銷商及專業媒體在中國西北重要的商務活動與交流平臺。

理由5(上屆情況):
同時，參展品牌廠商支持力度也創歷屆車展最高——由廠商直接提供的B、C級標準展臺總面積達40000平方米，同比2012年增加6000平方米，此外銀川車展期間還舉辦了20余款新車型的全國及西北大區首發上市活動。

理由6(展會說明):
跨越2013年，銀川汽車博覽會又迎來了全新的發展機遇。

理由7(展會說明):
寧夏與阿拉伯國家有著天然的關聯，作為中阿博覽會的舉辦地，憑借著內陸開放型經濟發展模式和自貿區得天獨厚的政策優勢，銀川在未來必將成為中阿經貿交流的紐帶，吸引更廣泛的汽車業務，開創中阿汽車產業合作全新的發展局面。

理由8(上屆情況):
隨著中阿博覽會的成功舉辦，中國與阿盟在經貿領域的合作不斷向更深層次發展，開辟了更廣闊的發展空間。

理由9(上屆情況):
2013（第六屆）銀川國際汽車博覽會展覽總面積超過70000平方米，參展品牌達76家，幾乎涵蓋了國內車市所有的主流品牌。

理由10(上屆情況):
2013（第六屆）銀川國際汽車博覽會展覽總面積超過70000平方米，參展品牌達76家，幾乎涵蓋了國內車市所有的主流品牌。

理由11(上屆情況):
隨著中阿博覽會的成功舉辦，中國與阿盟在經貿領域的合作不斷向更深層次發展，開辟了更廣闊的發展空間。

理由12(上屆情況):
在中阿貿易中，汽車及其零部件行業占有重要地位，阿盟22個成員國汽車消費需求潛力巨大，2012年中阿貿易額達2224億美元，同比增長14%，其中我國對阿盟整車出口31.8萬輛，同比增長93.26%，占我國汽車出口總量的31%，由此可見，阿拉伯國家已成為中國汽車出口的重要市場之一。

理由13(上屆情況):
2013銀川車展共計接待觀眾36萬人次，銷售各型汽車4391臺，總交易額達6.7億元。

理由14(上屆情況):
銀川車展六年的發展歷程，也是銀川及西北周邊地區汽車市場實現跨越發展和總體水平大幅提高的歷程，今天，銀川及其影響輻射的周邊區域車市已在全國汽車市場中占有舉足輕重的地位。

理由15(展會說明):
在過去的六年里，銀川國際汽車博覽會始終堅持“專業與創新”的理念，與廣大參展企業及媒體朋友風雨同舟、共同進退。

理由16(展會展望):
在未來的發展之路上，我們將持續不斷引入先進的管理組織理念，用心把握中阿經貿合作大格局下全新的發展契機，以專業的運作模式、創新的探索精神和完善的配套服務，繼續與您攜手共贏！。

理由17(上屆情況):
2013銀川車展共計接待觀眾36萬人次，銷售各型汽車4391臺，總交易額達6.7億元。

理由18(上屆情況):
在中阿貿易中，汽車及其零部件行業占有重要地位，阿盟22個成員國汽車消費需求潛力巨大，2012年中阿貿易額達2224億美元，同比增長14%，其中我國對阿盟整車出口31.8萬輛，同比增長93.26%，占我國汽車出口總量的31%，由此可見，阿拉伯國家已成為中國汽車出口的重要市場之一。

理由19(展會說明):
在過去的六年里，銀川國際汽車博覽會始終堅持“專業與創新”的理念，與廣大參展企業及媒體朋友風雨同舟、共同進退。

理由20(展會展望):
在未來的發展之路上，我們將持續不斷引入先進的管理組織理念，用心把握中阿經貿合作大格局下全新的發展契機，以專業的運作模式、創新的探索精神和完善的配套服務，繼續與您攜手共贏！。