理由1(展會展望):
根據國辦發(fā)〔2016〕38號《關于促進通航發(fā)展的指導意見》有關工作要求，要 準確把握通用航空業(yè)發(fā)展的目標任務，到2020年，建成500個以上通用機場，通用航空器達到5000架以上，年飛行量200萬 小時以上，發(fā)展形成一批具有市場競爭能力的通用航空企業(yè)，國產通用航空器在通用航空機隊中的比例明顯提高，通用航空 業(yè)經濟規(guī)模超過1萬億元，初步形成安全、有序、協(xié)調的發(fā)展格局。

理由2(上屆情況):
亞洲地區(qū)通用航空與飛行培訓領域專業(yè)采購盛會-上海國際通用航空與飛行培訓展覽會（簡稱:通航展）已成功舉辦過六屆，累計總展出面積超過五萬平米，共涉及通用航空生產、研發(fā)、培訓、運營、基礎設施及服務等領域。

理由3(展會展望):
新的機遇為更好的推動中國通用航空與飛行培訓行業(yè)的發(fā)展，中國AOPA、上航學會與高登商業(yè)將緊抓新時代通用航空發(fā)展新機 遇，定于2019年11月15日-17日在國家會展中心-上海虹橋召開“2019第七屆上海國際通用航空與飛行培訓展覽會”。

理由4(展會展望):
展會期間還將舉辦國際通用航空發(fā)展高峰論壇、通航與創(chuàng)新金融發(fā)展論壇、通航安全與法規(guī)宣貫會、通用航空產業(yè)園區(qū)招商會、 通用航空機場建設與運營峰會，展商交流與發(fā)布會等論壇活動，希望通過展會與論壇結合的形式有效對接通用航空及飛行培 訓產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)相關企業(yè)與人員，促進合作共贏，以提升通用航空與飛行培訓領域的國際競爭力和影響力，助力中國通用航 空業(yè)發(fā)展邁向新臺階。

理由5(上屆情況):
展會期間聚集了國內外數百家主要通航制造商、 運營商、航材供應商、設備生產商、飛行培訓院校、知名航空航天大學、飛行訓練模擬機廠商、航空英語培訓機構、通用航 空服務相關企業(yè)以及數萬全球專業(yè)買家參會。

理由6(展會展望):
另 根據國務院批復的《上海市城市總體規(guī)劃（2017-2035年）》特別指出要積極開發(fā)低空空域，要推動上海市和近滬地區(qū)功能 網絡一體化，加強區(qū)域交通設施的互聯互通，實現上海市與長三角區(qū)域乃至長江經濟帶的聯動發(fā)展，并明確要建設更開放的 國際樞紐強化亞太地區(qū)航空門戶地位。

理由7(展會展望):
國家戰(zhàn)略的布局，區(qū)域經濟的紐帶，城市發(fā)展的需要，以及正在不斷放寬的產業(yè)政策 和正在迅速崛起的消費群體，這都將為中國通用航空與飛行培訓領域的發(fā)展提供廣闊的發(fā)展空間。