理由1(上屆情況):
新能源及智能網(wǎng)聯(lián)技術板塊：江淮、上汽紅巖、比亞迪、長城、盼達、中國汽研、五龍動力、聯(lián)合汽車電子、眾聯(lián)能創(chuàng)、新源動力、西計、歐姆龍、風華高科、華強電子等行業(yè)領先的技術供應商和主機廠積極響應，設立形象展臺。

理由2(行業(yè)背景):
此外，國內(nèi)各大知名的汽車產(chǎn)業(yè)基地（零部件配套基地）紛紛組團參加本次展會。

理由3(展會展望):
本次展會，現(xiàn)場的機器人演示，直觀的介紹了機器人在焊接、沖壓、裝配等各大工藝領域的應用畫面。

理由4(展會說明):
展會已經(jīng)成為中國最具代表性的行業(yè)盛會和把握汽車前沿技術趨勢的風向標。

理由5(展會說明):
（四）創(chuàng)新技術中西部首發(fā)的頂級“秀場”利用China Atec平臺，全球展商可將最先進的技術產(chǎn)品及解決方案向中西部汽車用戶首發(fā)展示。

理由6(上屆情況):
四、上屆回顧（一）總體數(shù)據(jù)上屆展會于2018年3月28日-30日在重慶國際博覽中心成功舉辦。

理由7(上屆情況):
（二）參展情況輕量化技術及材料板塊：寶鋼、鞍鋼、河鋼、包鋼、馬鋼、淮鋼、中鋁等汽車板和新材料企業(yè)紛紛大面積高規(guī)格參展，系統(tǒng)展示了各自領先的汽車板、鋁板及相關延伸產(chǎn)品。

理由8(展會展望):
智能制造板塊：ABB、那智不二越、安川首鋼、川崎四大全球機器人巨頭首次同時在重慶地區(qū)亮相同一展會現(xiàn)場，引起巨大轟動。

理由9(展會展望):
汽車產(chǎn)業(yè)以其龐大的關聯(lián)性，成為智能制造的先導陣地。

理由10(展會展望):
（二）5大板塊，15+ 主題展示專區(qū)，完整涵蓋汽車前裝制造全產(chǎn)業(yè)鏈展會設置“輕量化技術及材料”、“智能制造（裝備）”、“關鍵零部件”、“新能源”、“智能網(wǎng)聯(lián)”五大板塊，進一步細分為超過15個主題展示專區(qū)。

理由11(展會展望):
（三）汽車用戶尋求創(chuàng)新技術的首選平臺越來越多的整車、零部件及相關產(chǎn)業(yè)鏈的工程師，將China Atec作為尋找創(chuàng)新技術與優(yōu)質供應商的首選平臺。

理由12(展會展望):
“新材料”、“輕量化”、“智能工廠”、“新能源技術”、“智能網(wǎng)聯(lián)技術”等成為工程師關注的關鍵詞。

理由13(展會展望):
（三）參觀情況本屆展會的特邀參觀團數(shù)量由上屆的502家增長為537家，其中超過60%有采購需求。

理由14(展會展望):
（四）活動情況本屆展會同期論壇主要包括：國家級工業(yè)設計（汽摩行業(yè)）工作交流座談會、重慶-濱州鋁與汽車產(chǎn)業(yè)交流座談會、中國汽車白車身大會、第五屆中國汽車鋼與輕量化技術論壇、第二屆汽車智能工廠與工業(yè)機器人高峰論壇、新業(yè)態(tài)下商用車技術探索與合作平臺創(chuàng)建、汽車創(chuàng)新與測控技術論壇、汽車新能源及智能化技術發(fā)展論壇、汽車安規(guī)與安全解決方案論壇、主機廠采購對接會、系列論壇有獎征文、主機廠參觀考察、江淮新能源重慶地區(qū)上市發(fā)布會等。

理由15(上屆情況):
活動取得了良好的效果。