理由1(展會展望):
近年來，我國也在加強對氫能的戰略布局，多部門已經出臺支持氫能和燃料電池發展的措施，部分地區開始布局和發展氫能產業，把發展氫能作為推動地方高質量發展與轉型升級的重要引擎。

理由2(展會展望):
國家工業和信息化部發布的《節能與新能源汽車路線》中規劃，到2020年，市場將有5000輛氫燃料電池車，加氫站100座；2025年將有5萬輛氫燃料電池車并配套350座加氫站；2030年，該組數字將達到100萬輛氫燃料電池車及1000座加氫站。

理由3(上屆情況):
為搶占產業發展先機，上海、佛山南海、江蘇如皋、浙江臺州、湖北武漢等地均已出臺支持氫燃料電池發展的政策措施并且建設了氫能產業園區，致力于打造國際氫能產業城市。

理由4(展會展望):
國內氫氣的產能可以滿足數百萬輛燃料電池車的需求，依托氫燃料電池技術的進步，燃料電池的市場需求將進一步爆發。

理由5(展會展望):
為進一步推動氫能生產、儲運和應用技術的創新，促進氫能與燃料電池產業的發展，2019上海氫能與燃料電池技術應用展覽會將于8月28-30日在上海新國際博覽中心舉行，預計展示面積達8000平方米，超過100家國內外參展商將在現場展示全產業鏈的新產品和新技術，100多個參觀團和35000多名觀眾將蒞臨現場參觀交流。

理由6(展會說明):
上海市關于燃料電池產業的發展早有規劃，目前已經形成較好的產業發展環境及突出的戰略區位優勢。

理由7(上屆情況):
另外，上海市規劃到2020年，上海將聚集超過100家燃料電池汽車相關企業，于2025年建成50座加氫站，到2030年實現燃料電池汽車技術和制造總體達到國外同等水平，上海燃料電池汽車全產業鏈年產值突破3000億元。

理由8(上屆情況):
業內預計，隨著氫燃料電池產業化的快速推進，至2022年，我國氫燃料電池市場規模將達84.69億元。

理由9(展會展望):
【氫能具備多種優勢，氫燃料電池汽車前景廣闊】 氫以其存在廣泛、清潔、可再生的特性，正成為國際能源變革的重要選擇。

理由10(展會展望):
我國氫能源豐富，是全球范圍內較大的氫氣生產國。

理由11(展會展望):
【上海具有舉辦大型氫能展的戰略區位優勢】“世界氫能看中國，中國氫能看上?！?。

理由12(展會展望):
【上海氫能展8月舉行，加快推動氫能與燃料電池產業創新發展】 在國家和地方大力扶持氫燃料電池產業的背景下，各企業紛紛加快戰略布局，雄韜股份、大洋電機、雪人股份、富瑞特裝等上市公司紛紛在氫燃料電池產業鏈上布局，宇通客車、福田歐輝、蘇州金龍、中通客車、申龍客車、廈門金旅、中植汽車、佛山飛馳等大力推進氫燃料電池客車研發生產，氫燃料電池產業正迎來蓬勃發展的黃金時期。

理由13(展會說明):
展覽會作為企業營銷推廣的綜合服務平臺，是企業展示公司品牌實力，宣傳推廣新技術和新產品、開拓合作渠道的最佳選擇。

理由14(展會展望):
為更好地服務于企業的營銷推廣，組委會將提供一對一買家定向邀請、VIP采購對接會、新品發布會、媒體溝通會、高峰論壇、晚宴以及年度宣傳報道等定制化配套營銷服務，為企業量身制定宣傳推廣方案，通過線上線下、多層次的推廣活動，助力企業品牌提升，擴大企業影響力。

理由15(展會展望):
【匯聚全球優質產業資源，為參展企業創造更多商機】 為更好地保障企業參展效果，拓寬企業交流合作平臺，為企業創造更多商機，展會同期將舉辦2019上海國際新能源汽車產業大會、中國氫能技術與應用發展論壇等高端論壇，邀請來自政府單位、行業協會、科研院校、國內外氫能與燃料電池知名企業，以及公交、客運、物流等領域的專家領導參會交流。

理由16(展會展望):
組委會通過舉辦各類論壇活動匯聚全球氫能產業優質資源，探討氫能與燃料電池產業的政策法規、技術標準、發展趨勢等等熱點話題，積極為企業創造展示新產品新技術、深度技術交流、宣傳品牌形象的機會，推動我國氫能與燃料電池產業發展。

理由17(展會展望):
2017年上海發布《上海市燃料電池汽車發展規劃》，根據規劃，上海將用三年時間，打造成國內領先的燃料電池汽車技術示范城市，聚集超過100家燃料電池汽車相關企業，燃料電池汽車全產業鏈年產值突破150億元。