理由1(展會(huì)說(shuō)明):
上海作為全國(guó)乃至世界前列的國(guó)際航運(yùn)中心，上海航空樞紐及配套建設(shè)已經(jīng)頗具成效，并帶動(dòng)整個(gè)華東地區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)的急速發(fā)展。

理由2(上屆情況):
其中商飛與東航的買(mǎi)家見(jiàn)面會(huì)尤為引人注目，活動(dòng)以制造商、航空公司采購(gòu)部門(mén)與參展商進(jìn)行一對(duì)一面對(duì)面交流的形式進(jìn)行，讓買(mǎi)家有效的進(jìn)行樣品采集與信息收集，進(jìn)而促進(jìn)供需雙方之間的了解和友誼。

理由3(展會(huì)展望):
為更好的推進(jìn)中國(guó)通用及民用航空業(yè)、商務(wù)航空業(yè)的發(fā)展，上海市航空學(xué)會(huì)、高登商業(yè)與相關(guān)主管部門(mén)等單位定于2023年09月04日-06日在上海世博展覽館-中國(guó)召開(kāi)“2023第八屆上海國(guó)際航空航天技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)”。

理由4(展會(huì)展望):
展會(huì)同期還將舉辦上海國(guó)際航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)、國(guó)際航空工程高峰論壇、國(guó)際航空金融與租賃大會(huì)、國(guó)際航空計(jì)量檢測(cè)與標(biāo)準(zhǔn)化高峰論壇、商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)上海國(guó)際論壇、機(jī)場(chǎng)建設(shè)與發(fā)展（上海）國(guó)際峰會(huì)、航空智能制造與材料創(chuàng)新上海國(guó)際論壇與上海航展供需對(duì)接會(huì)等多場(chǎng)活動(dòng)與論壇。

理由5(上屆情況):
上屆回顧歷經(jīng)六屆發(fā)展，上海航展（AIREXPO SHANGHAI）伴隨著我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)一起不斷走向成熟。

理由6(上屆情況):
上屆展會(huì)共吸引了全球40個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近500家民用航空、商用航空、通用航空先鋒企業(yè)與機(jī)構(gòu)參展，國(guó)際比例達(dá)42%。

理由7(展會(huì)展望):
展出類(lèi)別涉及飛機(jī)整機(jī)、航空航天設(shè)備與技術(shù)、飛機(jī)制造裝備與材料、航空工程與服務(wù)、飛機(jī)內(nèi)飾與翻新、航空救援與飛行訓(xùn)練、航空智能與無(wú)人機(jī)、智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)等板塊。

理由8(上屆情況):
展會(huì)期間舉辦了國(guó)際航空工程論壇，國(guó)際航空金融與租賃大會(huì)、國(guó)際航空計(jì)量檢測(cè)與標(biāo)準(zhǔn)化論壇等。

理由9(展會(huì)展望):
希望此活動(dòng)的召開(kāi)能為世界各國(guó)民用航空、公務(wù)航空、通用航空以及航天領(lǐng)域從業(yè)人士在中國(guó)搭建一個(gè)專(zhuān)業(yè)和富有成效的產(chǎn)品及服務(wù)展示、商貿(mào)洽談、技術(shù)交流和政策解讀的國(guó)際平臺(tái)，促進(jìn)中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展和國(guó)際合作。

理由10(上屆情況):
上海國(guó)際航空航天技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“上海航展”）自2005年創(chuàng)辦至今，已成功舉辦了七屆。

理由11(上屆情況):
展會(huì)累計(jì)共吸引來(lái)自全球近四十個(gè)國(guó)家和地區(qū)的數(shù)千家民用航空、商用航空、通用航空與相關(guān)企業(yè)及行業(yè)組織參展參會(huì)，展會(huì)數(shù)年的成功舉辦為拓展中國(guó)航空制造業(yè)這一巨大的市場(chǎng)提供了廣闊的平臺(tái)。

理由12(展會(huì)說(shuō)明):
千里征程，上海國(guó)際航空航天技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)吸納著海外領(lǐng)先科技與產(chǎn)品之精華，推動(dòng)著“中國(guó)制造”之崛起，更承載著航空航天人之重要使命。

理由13(展會(huì)展望):
任重而道遠(yuǎn)，上海航展必將不負(fù)眾望開(kāi)創(chuàng)錦繡未來(lái)！。