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國際展會告訴我們：科技創(chuàng)新國際合作必不可少
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眼下，歐洲經(jīng)濟持續(xù)低迷，美國經(jīng)濟增長緩慢，但各國廠商躋身國際展會的熱情并沒有因此而減退。
與目前全球市場低迷形成鮮明反差的國際展會熱，并不僅僅是各路商家尋求眼前商機的躁動，更多地體現(xiàn)出的是未來市場走勢的一些重要動向。
本期“經(jīng)濟日報中央電視臺聯(lián)席評論”關(guān)注話題——國際展會給我們的啟示。
眼下，歐洲經(jīng)濟持續(xù)低迷，美國經(jīng)濟增長緩慢，但各國廠商躋身國際展會的熱情并沒有因此而減退。
北京正在舉辦的國際車展，全球眾多汽車品牌及業(yè)界高管云集，被海外媒體稱為“世界最大汽車市場的最大盛會”；素有“世界工業(yè)發(fā)展晴雨表”之稱的德國漢諾威工業(yè)博覽會，不僅匯集了各國大量優(yōu)秀科技成果，同時還吸引了數(shù)百家中國企業(yè)前往，創(chuàng)下參展規(guī)模和水平歷史新高；而早些時候開幕的本屆春季廣交會，來自亞洲、歐洲和美國3大市場的采購商也未因國際市場需求不振而止步不前，參會人數(shù)與上屆基本持平。
與目前全球市場低迷形成鮮明反差的國際展會熱，并不僅僅是各路商家尋求眼前商機的躁動，更多地體現(xiàn)出的是未來市場走勢的一些重要動向。從廣交會最近的情況看，設(shè)計創(chuàng)新正在成為提升行業(yè)水平的重要元素，擁有自主品牌及設(shè)計創(chuàng)新能力強的企業(yè)，一般都有較強的議價能力；在北京國際車展開幕前夕，世界汽車組織主席期待中國未來能夠在混動汽車和電動汽車方面有較好的發(fā)展；德國漢諾威工業(yè)博覽會上，前往參展的500多家中國企業(yè)，重點展示的就是新能源、新能源汽車和智能制造等方面的最新成果。這些跡象充分表明，科技創(chuàng)新和綠色環(huán)保正在成為國內(nèi)外廠商打開市場之門的鑰匙。
眾多企業(yè)憑借創(chuàng)新理念危中尋機的努力，與世界經(jīng)濟以往走出危機的歷史經(jīng)驗十分吻合。1929年至1933年的世界經(jīng)濟大蕭條后，美國修復(fù)遭受重創(chuàng)的本土經(jīng)濟，重要的“藥方”之一就是依靠多領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新；上世紀70年代兩次發(fā)生石油危機后，美歐日等發(fā)達國家之所以能成功擺脫困擾，也都得益于技術(shù)創(chuàng)新成果的強力支撐：美國利用自身掌握的大量先進技術(shù)，超前發(fā)展計算機、航天航空、生物工程等新興產(chǎn)業(yè)，繼續(xù)占據(jù)全球經(jīng)濟與科技的制高點；歐洲借助大批超前技術(shù)成果，為推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級奠定了堅實基礎(chǔ)；二戰(zhàn)后崛起的日本則通過汽車和電子產(chǎn)品制造業(yè)的跨越式發(fā)展，實現(xiàn)了國內(nèi)經(jīng)濟的空前繁榮。
不過，把創(chuàng)新理念引入歧途的歷史教訓(xùn)也同樣極為深刻。上世紀90年代，隨著互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃興起，一度使以美國為代表的發(fā)達經(jīng)濟體在“信息高速公路”上快速前行，并對經(jīng)濟全球化深入發(fā)展起到了重要的推進作用。然而，到了本世紀初，由于互聯(lián)網(wǎng)膨脹速度大大超過技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新的支持能力，而互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅后，美國又錯誤地采取了以次級貸款與房地產(chǎn)市場捆綁的過激方式拉動經(jīng)濟增長，放任金融衍生品過度創(chuàng)新，導(dǎo)致虛擬經(jīng)濟與實體經(jīng)濟嚴重脫節(jié)，最終釀成殃及全球的國際金融危機，陰霾至今未散。
為盡快擺脫危機困擾，國際工商界做出種種努力正在取得積極效果。人們開始看到，全球經(jīng)濟已顯露恢復(fù)的跡象，一些國家出現(xiàn)好的增長兆頭，尤其是危機的始作俑者美國，制造業(yè)已連續(xù)32個月呈擴張態(tài)勢。然而，眼下的恢復(fù)性增長，其基礎(chǔ)并不牢固。在科技創(chuàng)新尚未取得重大突破的情況下，僅靠美國與歐盟核心國家制造業(yè)增長帶動全球經(jīng)濟從危機走向復(fù)蘇，力量還是遠遠不夠的。因此，在經(jīng)濟全球化深入發(fā)展的今天，國際社會不僅要呼吁發(fā)達國家在發(fā)展問題上采取更多實際行動，更應(yīng)充分發(fā)揮新興市場國家和發(fā)展中國家在全球經(jīng)濟治理中日益顯現(xiàn)的重要作用。要積極促進發(fā)達國家和發(fā)展中國家在凝聚共識的基礎(chǔ)上共同營造更加自由、開放和公正的國際貿(mào)易環(huán)境，建立更加平等、更加均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系，尤其是要加強科技創(chuàng)新領(lǐng)域的國際合作，攜手推進知識產(chǎn)權(quán)保護，而不是實行各種形式的貿(mào)易保護，努力形成科技創(chuàng)新突破的強大合力。這些著眼于共進共贏的務(wù)實之舉，才是引領(lǐng)世界經(jīng)濟盡早走出危機陰霾、實現(xiàn)創(chuàng)新增長和綠色增長的理想抉擇。（來源：經(jīng)濟日報）
與目前全球市場低迷形成鮮明反差的國際展會熱，并不僅僅是各路商家尋求眼前商機的躁動，更多地體現(xiàn)出的是未來市場走勢的一些重要動向。
本期“經(jīng)濟日報中央電視臺聯(lián)席評論”關(guān)注話題——國際展會給我們的啟示。
眼下，歐洲經(jīng)濟持續(xù)低迷，美國經(jīng)濟增長緩慢，但各國廠商躋身國際展會的熱情并沒有因此而減退。
北京正在舉辦的國際車展，全球眾多汽車品牌及業(yè)界高管云集，被海外媒體稱為“世界最大汽車市場的最大盛會”；素有“世界工業(yè)發(fā)展晴雨表”之稱的德國漢諾威工業(yè)博覽會，不僅匯集了各國大量優(yōu)秀科技成果，同時還吸引了數(shù)百家中國企業(yè)前往，創(chuàng)下參展規(guī)模和水平歷史新高；而早些時候開幕的本屆春季廣交會，來自亞洲、歐洲和美國3大市場的采購商也未因國際市場需求不振而止步不前，參會人數(shù)與上屆基本持平。
與目前全球市場低迷形成鮮明反差的國際展會熱，并不僅僅是各路商家尋求眼前商機的躁動，更多地體現(xiàn)出的是未來市場走勢的一些重要動向。從廣交會最近的情況看，設(shè)計創(chuàng)新正在成為提升行業(yè)水平的重要元素，擁有自主品牌及設(shè)計創(chuàng)新能力強的企業(yè)，一般都有較強的議價能力；在北京國際車展開幕前夕，世界汽車組織主席期待中國未來能夠在混動汽車和電動汽車方面有較好的發(fā)展；德國漢諾威工業(yè)博覽會上，前往參展的500多家中國企業(yè)，重點展示的就是新能源、新能源汽車和智能制造等方面的最新成果。這些跡象充分表明，科技創(chuàng)新和綠色環(huán)保正在成為國內(nèi)外廠商打開市場之門的鑰匙。
眾多企業(yè)憑借創(chuàng)新理念危中尋機的努力，與世界經(jīng)濟以往走出危機的歷史經(jīng)驗十分吻合。1929年至1933年的世界經(jīng)濟大蕭條后，美國修復(fù)遭受重創(chuàng)的本土經(jīng)濟，重要的“藥方”之一就是依靠多領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新；上世紀70年代兩次發(fā)生石油危機后，美歐日等發(fā)達國家之所以能成功擺脫困擾，也都得益于技術(shù)創(chuàng)新成果的強力支撐：美國利用自身掌握的大量先進技術(shù)，超前發(fā)展計算機、航天航空、生物工程等新興產(chǎn)業(yè)，繼續(xù)占據(jù)全球經(jīng)濟與科技的制高點；歐洲借助大批超前技術(shù)成果，為推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級奠定了堅實基礎(chǔ)；二戰(zhàn)后崛起的日本則通過汽車和電子產(chǎn)品制造業(yè)的跨越式發(fā)展，實現(xiàn)了國內(nèi)經(jīng)濟的空前繁榮。
不過，把創(chuàng)新理念引入歧途的歷史教訓(xùn)也同樣極為深刻。上世紀90年代，隨著互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃興起，一度使以美國為代表的發(fā)達經(jīng)濟體在“信息高速公路”上快速前行，并對經(jīng)濟全球化深入發(fā)展起到了重要的推進作用。然而，到了本世紀初，由于互聯(lián)網(wǎng)膨脹速度大大超過技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新的支持能力，而互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅后，美國又錯誤地采取了以次級貸款與房地產(chǎn)市場捆綁的過激方式拉動經(jīng)濟增長，放任金融衍生品過度創(chuàng)新，導(dǎo)致虛擬經(jīng)濟與實體經(jīng)濟嚴重脫節(jié)，最終釀成殃及全球的國際金融危機，陰霾至今未散。
為盡快擺脫危機困擾，國際工商界做出種種努力正在取得積極效果。人們開始看到，全球經(jīng)濟已顯露恢復(fù)的跡象，一些國家出現(xiàn)好的增長兆頭，尤其是危機的始作俑者美國，制造業(yè)已連續(xù)32個月呈擴張態(tài)勢。然而，眼下的恢復(fù)性增長，其基礎(chǔ)并不牢固。在科技創(chuàng)新尚未取得重大突破的情況下，僅靠美國與歐盟核心國家制造業(yè)增長帶動全球經(jīng)濟從危機走向復(fù)蘇，力量還是遠遠不夠的。因此，在經(jīng)濟全球化深入發(fā)展的今天，國際社會不僅要呼吁發(fā)達國家在發(fā)展問題上采取更多實際行動，更應(yīng)充分發(fā)揮新興市場國家和發(fā)展中國家在全球經(jīng)濟治理中日益顯現(xiàn)的重要作用。要積極促進發(fā)達國家和發(fā)展中國家在凝聚共識的基礎(chǔ)上共同營造更加自由、開放和公正的國際貿(mào)易環(huán)境，建立更加平等、更加均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系，尤其是要加強科技創(chuàng)新領(lǐng)域的國際合作，攜手推進知識產(chǎn)權(quán)保護，而不是實行各種形式的貿(mào)易保護，努力形成科技創(chuàng)新突破的強大合力。這些著眼于共進共贏的務(wù)實之舉，才是引領(lǐng)世界經(jīng)濟盡早走出危機陰霾、實現(xiàn)創(chuàng)新增長和綠色增長的理想抉擇。（來源：經(jīng)濟日報）
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